GB/T 386-2021 柴油十六烷值测定法

适用范围

适用于以十六烷值为评定目的的柴油燃料十六烷值的测定（原文第 1 章）。 适用于压燃式发动机燃料（原文第 1 章）。 十六烷值范围：0～100；典型测试范围：30～65（不是结果报告限制）（原文第 1 章）。 原文也列举合成燃料、植物油及类似产品等非常规燃料；其精密度适用边界须另核（原文第 1 章）。 不适用：现有资料未提供明确「不适用」条款。

方法原理

在标准操作条件下，将试样与已知十六烷值的标准燃料（正十六烷与七甲基壬烷按比例配制）在标准单缸柴油机中比较着火性能，通过调整压缩比使试样与标准燃料的着火滞后期相同，由标准燃料的十六烷值计算试样十六烷值（原文第 5 章独立列出原理；此处为学习概括，完整表述以原文为准）。 第 6 章说明黏度过大柴油、短期紫外暴露及发动机尾气等干扰；完整使用限制仍须核对原文。

主要仪器

标准单缸柴油机（CFR 发动机）：压缩比 8:1～36:1，缸径 82.22 mm（3.250 in），活塞行程 114.3 mm（4.50 in），排量 611729.10 mm³（37.33 in³）（原文表 1）。 喷油器：喷油压力 10.30 MPa±0.34 MPa，喷油量 13.0 mL/min±0.2 mL/min，喷油温度 38℃±3℃（100℉±5℉）（原文 10.3.3～10.3.5）。 喷油提前角：BTDC 13°（原文 10.3.2、10.3.11）。 气门间隙：进气门 0.20 mm±0.025 mm（0.008 in±0.001 in）（原文 10.3.6）。 机油压力：172 kPa～207 kPa（25 psi～30 psi），机油温度 57℃±8℃（135℉±15℉）（原文 10.3.7、10.3.8）。 冷却液温度：100℃±2℃（212℉±3℉）（原文 10.3.9）。 吸入空气温度：66℃±0.5℃（150℉±1℉）（原文 10.3.10）。 压缩比：可调，范围 8:1～36:1（原文表 1）。 着火滞后期（ignition delay）：原文 3.4 定义，单位为度（°）或毫秒。 其他设备：曲轴箱、活塞、气缸盖、气门、喷油泵、喷油嘴等（原文 7.1.2、10.3 各条）。 校正与检定列于原文第 11 章，第 12 章为试验步骤；两类内容不能混同。

试剂与标准物质

正十六烷（HXD）：质量纯度 ≥99.0%（原文表 2）；附录 C 的该密度格为空，不移用其他材料的数值。 七甲基壬烷（HMN，2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷）：质量纯度 ≥98.0%；附录 C 密度（20℃）0.7845±0.0002 g/cm³、折光率 1.43990±0.00020 为不同项目，不互换量纲（原文表 2、附录 C）。 五甲基庚烷（PMH）：质量纯度 ≥99.5%（原文表 2）；附录 C 未列其密度，不将 HMN 折光率当作 PMH 密度。 过氧化值：不大于 5.0 mg/kg，试验方法 SH/T 0176（原文表 2、表 3、表 4）。 十六烷值标准燃料（PRF）：由正十六烷与七甲基壬烷配制，正十六烷十六烷值 100，七甲基壬烷十六烷值 15（原文 3.14、8.3.2）。 十六烷值标准燃料（PRF）配制公式：CN_PRF = 100×φ_HXD + 15×φ_HMN（原文式 1）；用五甲基庚烷时 CN_PRF = 100×φ_HXD + 16.3×φ_PMH（原文式 2）。 副标准燃料（secondary reference fuels）：T 燃料十六烷值 73～76、U 燃料 19～22（原文 8.4.1、8.4.2、表 3）；须使用成对匹配的副标准燃料。检验燃料（check fuels）：低十六烷值 38～42、高十六烷值 50～55（原文 8.5.1、8.5.2、表 4），不能倒置两类角色或互相混用。 其他试剂：甲苯、丙酮等（原文 10.3.24、10.3.25 提及清洗用溶剂，具体名称 〔原文不清〕〔待核〕）。 试剂配制细节：现有资料未提供完整配制步骤，仅给出配比公式与纯度要求。

关键条件

压缩比：8:1～36:1（原文表 1）。 喷油提前角：BTDC 13°（原文 10.3.2、10.3.11）。 喷油压力：10.30 MPa±0.34 MPa（原文 10.3.3）。 喷油量：13.0 mL/min±0.2 mL/min（原文 10.3.4）。 喷油温度：38℃±3℃（100℉±5℉）（原文 10.3.5）。 气门间隙：0.20 mm±0.025 mm（原文 10.3.6）。 机油压力：172 kPa～207 kPa（25 psi～30 psi）（原文 10.3.7）。 机油温度：57℃±8℃（135℉±15℉）（原文 10.3.8）。 冷却液温度：100℃±2℃（212℉±3℉）（原文 10.3.9）。 吸入空气温度：66℃±0.5℃（150℉±1℉）（原文 10.3.10）。 着火滞后期：原文 3.4 定义，具体推荐值现有资料未提供。 发动机转速：900 r/min±9 r/min（原文 10.2.1）。 喷油器开启压力：原文 10.3.13 提及，具体数值 〔原文不清〕〔待核〕。 方法材料条件：T 燃料与 U 燃料在 0℃以上保存；使用前至少高于浊点 14℃保持 30 min，再混匀（原文 8.4.3）。这不是任意商品的储存承诺。

计算与结果

标准燃料十六烷值计算： CN_PRF = 100×φ_HXD + 15×φ_HMN（式 1） CN_PRF = 100×φ_HXD + 16.3×φ_PMH（式 2） 压缩比计算：FCP = 3275×p_LAP/p_SAP（式 3） 试样十六烷值计算：CN = CN1 + (CN2 - CN1)(a - a1)/(a2 - a1)（式 5） 试样高于 T 燃料认可参考值时的 T/HXD 混合燃料：CN_RF = φ_T×CN_T + φ_HXD×CN_HXD（式 6） 符号说明见原文式（1）～（6）下方注释。

质量控制

重复性（r）：原文 15.1.2 表 7 给出，十六烷值 40 时 r=0.8，44 时 r=0.9，48 时 r=0.9，52 时 r=0.9，56 时 r=1.0（原文表 7）。 再现性（R）：原文 15.1.2 表 7 给出，十六烷值 40 时 R=2.8，44 时 R=3.3，48 时 R=3.8，52 时 R=4.3，56 时 R=4.8（原文表 7）。 表 7 为原文第 15 章手轮内插法的 95%精密度；GB/T 6682—2008 为用水要求，GB/T 27867 为取样引用，不能当作本方法精密度规定。方法精密度不等于具体商品批次证书不确定度。

引用文件

GB/T 265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T 4756 石油液体手工取样法 GB/T 6682—2008 分析实验室用水规格和试验方法 GB/T 6986 石油产品浊点测定法 GB/T 27867 石油液体管线自动取样法 SH/T 0176 喷气燃料过氧化值测定法 参考文献：GB/T 511、GB/T 1884、GB/T 1885、GB/T 2430、GB/T 4016、GB/T 6536、GB/T 6540、GB/T 11136、SH/T 0234、SH/T 0604、SH/T 0724、NB/SH/T 0843（原文参考文献 [1]～[12]）

取样、质控与结果用途

第 9.2 条样品在室内至少放置 2 h，典型室温 18～32℃，测定和过滤前至少高于浊点 14℃；方法样品处理条件不是商品储存条件。第 11 章校正与第 12 章试验分开：校正至少每 12 h 一次，停机超过 2 h 应校正。连续两组计算的十六烷值差不大于 1.4；该读数有效性条件不等于表 7 的重复性。中间计算两位与最终报告一位小数分开，报告须注明副标准批次、正标准名称及纯度和过滤情况。

表 1 缸径 82.22 mm 与表 5 标准内径 8.255 cm 的衔接仍待技术核，保留原值不凭换算统一。附录 E 为规范性，A/B/C/D/F 为资料性。完整装配尺寸、密集附录、读数序列、软件及安全受控程序尚未核全；本页不提供操作计算器或具体商品适用承诺。