GB/T 9932-1988 内燃机油性能评定法(开特皮勒1H2法)

适用于柴油机油(CD级)的性能评定。

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适用范围

适用于柴油机油(CD级)的性能评定。 也适用于汽油机和柴油机的通用油、内燃机车用油等的性能评定。 不适用:现有资料未提供。

方法原理

每次试验前,应将发动机的作功部分全部分解,用溶剂清洗后测量,严格按技术要求重新组装。每次试验都要安装新的活塞、活塞环和气缸套。用溶剂清洗发动机曲轴箱,更换已磨损和损坏了的零件。试验台架应具有控制转速、负荷和各种试验条件的辅助设备,同时必须配备能加热空气的发动机进气增压系统。 试验是用试验油作为润滑剂。先试运转 1 h,然后在规定的转速和燃油消耗率的条件下,使增压单缸发动机运转 480 h。试验进行到 96~384 h 之间可进行一次中间检查。对参考油试验,运转到 120 h 必需进行一次中间检查。试验结束后检查发动机,测定活塞沉积物的性质和数量、活塞环粘结状况、活塞环和气缸套的磨损程度。 只有严格按本方法进行的试验,其结果才有效。

主要仪器

### 4.1 试验发动机及附属设备 试验发动机是专用的增压单缸柴油机,其缸径 130.2 mm,活塞行程为 165 mm。此外,还应有以下的附属设备: 4.1.1 由试验发动机驱动的离心式水泵的循环冷却系统。 4.1.2 合适的燃料供给系统。 4.1.3 带有稳压罐、进气加热和进气湿度调节的进气增压系统。 4.1.4 带有稳压罐和消声器的排气系统。 4.1.5 选配合适的测功机。 4.1.6 启动电机在 400 r/min 时扭矩为 372 N·m,当扭矩增到 420 N·m 时能自动脱开。 4.1.7 曲轴箱漏气量测量计。 4.1.8 测量各点温度的热电偶。 ### 4.2 冷却系统 冷却系统中不应有矿物沉淀物和油类。冷却液循环流量应调节到 58 ± 3.8 L/min(15.3 ± 1.0 US gal/min)。流量计的校正应在台架上进行。冷却液是加有防锈剂的蒸馏水或软化水。正常停机时,冷却系统必须充满冷却液。中间检查停机时,应放出冷却液,待继续试验时再加入使用。试验中间需补充时,应用同一种冷却液。注意观察冷却系统出水管上的玻璃管,如果发现冷却液中出现雾状的气泡,应停机检查水泵进水口一端是否漏气,或气缸盖是否有燃烧气体泄漏。 ### 4.3 燃油系统 从燃油滤清器至喷油泵的管线长度为 1073 ± 13 mm(42.25 ± 0.5 in),以保证燃油管线内的压力在 137.9 ± 13.8 kPa(20 ± 2 lbf/in²)的范围内,并能缩短启动时间。使用的油耗仪测量精度在 ±3% 以内。发动机由工作状态转换到油耗测量状态时,输油泵压力和排气温度不应变化。 ### 4.4 进气系统 进气系统应保证进入气缸的空气在规定的湿度、温度和压力范围内,并装有干式空气滤清器。用空气压缩机或类似的设备来控制进气压力。当进气压力降到规定的下限时,应更换或清洗空气滤芯。进气系统应有带电加热器的进气稳压罐。其容积为 0.198~0.227 m³(7~8 ft³),内径为 487~584 mm(19~23 in)。从稳压罐出口法兰平面至气缸盖进气口平面的管线长度为 794 ± 13 mm(31.25 ± 0.50 in),只允许有一个不小于 90° 的弯头。稳压罐和电热器每年要检查一次,保持无油污和铁锈。进气湿度控制在每公斤干空气含 18 ± 1.7 g 水(125 ± 12 gr/lb)。湿度测量系统每半年校正一次。 ### 4.5 排气系统 排气支管弯头以后的排气管直径和长度要以能获得 23.5:1 的空燃比来选定。系统应装有排气稳压罐和消声器,并保证:排气背压为 0~3.0 kPa(0~12 inH₂O)。应避免用 90° 的弯头,两弯头之间的距离应大于 305 mm(12 in)。 ### 4.6 漏气量测量计 此测量计应是装有油气分离器和稳压罐的容积式气体流量计。测量时用胶管将其接到曲轴箱呼吸器的出口处。 ### 4.7 热电偶 各点温度用温度测量范围合适的热电偶进行测量。

试剂与标准物质

### 5.1 燃油 每次试验约需 4548 L(1200 US gal)燃油,规格要求见附录A(补充件)。应按燃料的低热值将热量输入折算成燃油耗量。 ### 5.2 试验油 每次试验约需 76~95 L(20~25 US gal)试验油。 ### 5.3 发动机冷却液 在软化水中加 1.5%(体积)的 RB 型乳化防锈油。每次试验必须用新的冷却液。 ### 5.4 清洗剂 5.4.1 发动机清洗剂:用符合 GB 1922 的 NY-190 溶剂油;清洗分散剂可用石油磺酸钙(T101)。 5.4.2 冷却系统清洗剂:在软化水中加入适量的工业硫酸钠(Na₂SO₄)和工业磷酸钠(Na₃PO₄)。 ### 附录A 燃油规格(补充件) | 试验项目 | 质量指标 | 试验方法 | |---|---|---| | 闪点,℃ 不低于 | 38 | GB 261 | | 倾点,℃ 不高于 | -7 | GB 3535 | | 浊点,℃ | 报告 | SY 2204 | | 水和沉积物,%(体积),不大于 | 0.05 | GB 6533 | | 10%残留物中残炭,%(重量),不大于 | 0.28 | ZB E 30001 | | 灰分,%,不大于 | 8.01(〔待核〕(〔原文不清〕),疑为 0.01) | GB 508 | | 蒸馏,℃ 初馏点 | 报告 | GB 6536 | | 蒸馏,℃ 10%蒸发温度 | 报告 | GB 6536 | | 蒸馏,℃ 50%蒸发温度 | 260~277 | GB 6536 | | 蒸馏,℃ 90%蒸发温度 | 304~327 | GB 6536 | | 蒸馏,℃ 终馏点 | 343~366 | GB 6536 | | 运动粘度(40℃),mm²/s | 3.0~4.9 | GB 265 | | 含硫量,%(重量)(需天然硫) | 0.37~0.43 | GB 380 | | 铜片腐蚀,级,不大于 | 2 | GB 5096 | | 中和值,mgKOH/g,不大于 | 0.15 | GB 4945 | | 十六烷值 | 45~51 | GB 386 | | 密度(20℃),kg/m³ | 846~862 | GB 1884 或 GB 1885 | | 裂化材料 | 无 | 现有资料未提供 |

关键条件

### 表1 发动机磨合规范 | 步骤 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |---|---|---|---|---|---| | 转速,r/min | 1000±10 | 1000±10 | 1600±10 | 1800±10 | 按8.6降温步骤进行 | | 负荷,kW | 7.5 | 17.1 | — | 24.6 | — | | 输入热量,kW(Btu/min) | 56.1±0.9(3192±47) | — | — | 81.7±0.9(4647±47) | — | | 机油温度,℃(℉) | 71.1±2.8(190±5) | 158.6(23)(〔待核〕(〔原文不清〕)) | 158.6(23)(〔待核〕(〔原文不清〕)) | 82.2±2.8(180±5) | — | | 冷却液出口温度,℃(℉) | 环境 | 环境 | 环境 | 71.7±2.8(160±5) | — | | 活塞冷却喷油压力 kPa(lbf/in²) | 118.1±1.7(35±0.5) | 118.1±1.7(35±0.5) | 135.0±1.7(40±0.5) | 165.5(24)(〔待核〕(〔原文不清〕)) | — | | 进气温度,℃(℉) | 环境 | 环境 | 环境 | 76.7±2.8(170±5) | — | | 进气压力(绝对)kPa(in Hg) | — | — | — | 135.0±1.7(40±0.5) | — | | 时间,min | 5 | 10 | 20 | 25 | — | 注:表1 中部分数值 〔原文不清〕严重,机油温度列与冷却液出口温度列存在错位可能,〔待核〕(〔原文不清〕)。 ### 表2 试验条件 | 项目 | 规定值 | |---|---| | 转速,r/min | 1800±10 | | 输入热量,kW(Btu/min)(达到此燃油耗量时发动机输出功率约为 24.6±1.5 kW) | 81.7±0.9(4647±47) | | 冷却液出口温度,℃(℉) | 71.1±2.8(160±5) | | 冷却液流量,L/min(US gal/min) | 58.0±3.8(15.3±1.0) | | 机油温度,℃(℉) | 82.2±2.8(180±5) | | 进气温度,℃(℉) | 76.7±2.8(170±5) | | 排气温度,℃(℉) | 566±28(1050±50) | | 燃油压力,kPa(lbf/in²) | 137.9±13.8(20±2) | | 排气背压,kPa(inH₂O) | 0~2.99(0~12) | | 活塞冷却喷油压力,kPa(lbf/in²) | 165.5±13.8(24±2) | | 机油压力(最大),kPa(lbf/in²) | 220.6(32) | | 进气压力(绝对),kPa(inHg) | 135±1(40±0.3) | | 曲轴箱真空度,kPa(inH₂O) | 0.25±0.13(1.0±0.5)(原文写作 0.25±8.13,〔待核〕(〔原文不清〕)) | | 进气湿度,g/kg(gr/lb) | 18.0±1.7(125±12) | ### 表3 发动机降温步骤 | 步骤 | 1 | 2 | 3 | |---|---|---|---| | 转速,r/min | 1600 | 1000 | 1000 | | 负荷,kW | 17.2 | 7.5 | — | | 进气压力(绝对),kPa | 135.0±1.7 | 118.2±1.7 | 118.2±1.7 | | 时间,min | 5 | 5 | 5 | ### 表4 发动机加温步骤 | 步骤 | 1 | 2 | 3 | |---|---|---|---| | 转速,r/min | 1000 | 1000 | 1600 | | 负荷,kW | 7.5 | 17.2 | — | | 进气压力(绝对),kPa | 118.2±1.7 | 118.2±1.7 | 135.0±1.7 | | 时间,min | 5 | 10 | 15 | ### 表5 空燃比对照表(部分) | 含CO₂的百分数 | 含O₂的百分数 | 空燃比 | |---|---|---| | 7.5 | 6.5 | 28.77 | | 7.6 | 6.6 | 28.40 | | 7.7 | 6.7 | 28.04 | | 7.8 | 6.8 | 27.70 | | 7.9 | 6.9 | 27.36 | | 8.0 | 7.0 | 27.03 | | 8.1 | 7.1 | 26.71 | | 8.2 | 7.2 | 26.39 | | 8.3 | 7.3 | 26.08 | | 8.4 | 7.4 | 25.78 | | 8.5 | 7.5 | 25.49 | | 8.6 | 7.6 | 25.21 | | 8.7 | 7.7 | 24.93 | | 8.8 | 7.8 | 24.65 | | 8.9 | 7.9 | 24.39 | | 9.0 | 8.0 | 24.13 | | 9.1 | 8.1 | 23.87 | | 9.2 | 8.2 | 23.62 | | 9.3 | 8.3 | 23.38 | | 9.4 | 8.4 | 23.14 | | 9.5 | 8.5 | 22.91 | | 9.6 | 8.6 | 22.68 | | 9.7 | 8.7 | 22.45 | | 9.8 | 8.8 | 22.23 | | 9.9 | 8.9 | 22.02 | | 10.0 | 9.0 | 21.81 | | 10.1 | 9.1 | 21.80(〔待核〕(〔原文不清〕),疑为 21.61) | | 10.2 | 9.2 | 21.40 | | 10.3 | 9.3 | 21.20 | | 10.4 | 9.4 | 21.00 | | 10.5 | 9.5 | 20.81 | | 10.6 | 9.6 | 20.62 | | 10.7 | 9.7 | 20.44 | | 10.8 | 9.8 | 20.28 | | 10.9 | 9.9 | 20.08 | | 11.0 | 10.0 | 19.91 | | 11.1 | 10.1 | 19.74 | | 11.2 | 10.2 | 19.57 | | 11.3 | 10.3 | 19.40 | | 11.4 | 10.4 | 19.24 | | 11.5 | 10.5 | 19.08 | 注:表5 后半部分(含CO₂ 9.6~11.5 对应空燃比 20.88~23.96 及 24.15~28.48 等)〔原文不清〕排版错乱,数据对应关系〔待核〕(〔原文不清〕)。

计算与结果

活塞沉积物评分计算公式如下: 区域评分 = 沉积物覆盖面积百分数 × 沉积物系数 区域加权评分 = 区域评分总和 × 区域加权系数 总加权评分 = 区域加权评分的总和 沉积物覆盖面积百分数以整数计。计算区域加权评分时只保留小数点后一位,小数点后第一位则按“数字修约规则”执行。 ### 9.4 试验结果的报告 试验结果报告的内容包括:台架参考油试验结果及试验油的活塞评分、试验条件、试验油消耗量、磨损情况、活塞照片、停机情况等。报告格式见附录C(补充件)。

质量控制

试验精密度见附录E(参考件)。 ### 附录E 试验精密度(参考件) | 参考油 | 试验次数 | 算术平均值 | 标准偏差 | |---|---|---|---| | REO-191 | 15 | 830(〔待核〕(〔原文不清〕),疑为 83.0) | 41 | | REO-161 | 41 | 46 | 22 | | REO-191(总加权评分) | 24 | 117 | 39 | | REO-161(总加权评分) | 41 | 409 | 239 | | REO-191(环槽充炭率) | 8 | 130 | 41 | 注:附录E 数据 〔原文不清〕排版错乱,部分数值对应关系〔待核〕(〔原文不清〕)。

引用文件

GB 261 石油产品闪点测定法(闭口杯法) GB 265 石油产品运动粘度测定法 GB 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法) GB 386 柴油十六烷值测定法(同期闪火法) GB 508 石油产品灰分测定法 GB 1884 石油和液体石油产品密度测定法(密度计法) GB 1885 石油密度计量换算表 GB 1922 溶剂油 GB 3535 石油倾点测定法 GB 4945 石油产品和润滑剂中和值测定法(颜色指示剂法) GB 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB 6533 原油中水和沉淀物测定法 GB 6536 石油产品蒸馏测定法 ZB E 30001 石油产品残炭测定法(兰氏法) SY 2204 轻质石油产品浊点和结晶点测定法

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核验说明

〔待核〕和〔原文不清〕标明仍需核对标准原文的具体位置,并不表示已经核实。请勿将这些数值或步骤直接用于作业依据。